
В 18.25 в Курской области мы остановились на ужин (52 17,4497N; 35 49,3005E) в кафе Минутка, я о нем уже рассказывала в предыдущем отчете, очень вкусно поели на 450 рублей на двоих, машины стояли совсем рядом, их было видно и через окна и на мониторах видеокамер. Во всех отношениях кафе мне понравилось. В 19.04 мы, отужинав, стартовали в сторону границы.
В 17.23 мы миновали завод Coca-Сola (52 56,1158N; 36 7,5922E)
В 17.12 мы уже проезжали Орел (тут у пилота Мазды затекла шея, пришлось постоянно делать ему массаж).
В 14.28 мы уже проезжали Тулу, в 15.27 Плавск. В 15.52 краткая 20-минутная остановка.
В 13.27 мы выехали на М2 примерно в 50 км от Москвы и в плотном потоке машин (все-таки суббота) и поехали в Крым.
В 12.55 мы заправились на Татнефти, традиционно сфотографировались всей честнОй компанией (погода была ясной, температура +24) и продолжили путь.
Утром в начале десятого мы бодрые проснулись, после завтрака и продолжительных сборов Татьяны и Шипмана в 12.37 мы тронулись в путь. Путешествие началось!
Старт в сторону Евпатории был намечен на 28 июля (суббота). Причем, день оказался тот же самый, что и в прошлом году, только тогда это была пятница. Но, в общем-то, само путешествие началось еще в четверг 26 июля. Расскажу подробнее. В четверг в 19.30 я вернулась домой с работы, в 20.00 приехал парикмахер для сооружения прически у меня на голове. В 21.00 парикмахер уехал, при этом пилот Мазды Капеллы так и не успел приехать и постричься, т.к. был занят подготовкой международной научной конференции (поэтому первые дни в Крыму пугал отдыхающих вороньим гнездом у себя на голове). В 21.00 я попыталась с температурой 37,5, раскалывающейся головой, простудой и прочими прелестями болезни, собрать вещи для поездки. В 23.00 вернулся ММХ2 и помог мне дособирать вещи и погрузил все в машину. После чего семейное гнездышко было приведено в мало-мальски приличный вид, политы не розданные по родителям цветы, и мы распрощались с нашим домом на 3 недели. В начале первого ночи мы из Северного Бутово тронулись к себе на дачу, что под г. Королевым. Приехав, погрузили велосипед и шезлонги в машину, после чего мы еще до половины четвертого утра пили чай с родителями в 6 утра, в пятницу встав и с трудом проглотив глоток кофе, при полном параде мы отправились в г. Дмитров на вышеупомянутую научную конференцию. В 8.15 мы прибыли, а дальше закрутилось и остановилось только в 23.30. после чего засыпающий штурман, при этом еще порядочно выпивший коньяку, и замученный немцами пилот Мазды Капеллы с трудом отправились на дачу к Шипману, что находится в Шишкином лесу (под Троицком). Глаза закрывались, мы едва удерживались ото сна, но через 160 км мы таки благополучно в 01.30 добрались до Шипмана и упали спать в баньке на подготовленном лежбище. Помню, что уснула мгновенно, едва коснувшись подушки ухом. Вообще, это был первый раз в жизни, когда я (ММХ2) понял что засыпаю за рулем
Итак, в конце мая (24 мая) было уже все решено (и даже частично оплачено) с отдыхом в Крыму. Уехать на море хотелось со страшной силой, как назло приходилось трудиться наизнос, решать огромное количество проблем, не спать ночами, выдавать научные труды пачками ужас!!!
Совершенно случайно я наткнулась на сайт кооператива Парус, что находится в пгт Мирный (30 км к западу от Евпатории), осознала, что все по описанию мне нравится, а также что на август остался всего один свободный номер, в срочном порядке этот номер был забронирован и оплачен в размере 120 долларов в конце мая (в том числе в состав участников был включен Shipman с Татьяной (заметим, добровольно:)
Год выдался тяжелым, длинным, вместил в себе столько самых разных событий, что отдохнуть хотелось с чудовищной силой уже в мае, поэтому были начаты активные поиски места отдыха летом 2007 года. Были рассмотрены самые разные варианты, начиная от Турции, заканчивая Болгарией. Но по разнообразным соображениям, а именно взрывы в Турции, а также отсутствие загранпаспортов, решено было все-таки ехать в Крым, ввиду успешности прошлогодней поездки. Кроме того, расчеты показывают, что отдых в Крыму на 3 недели на двоих увлекательнее и, таки, дешевле заграницы. Или, вернее сказать, другой заграницы:)
У некоторых достопримечательностей в скобках даны их GPS координаты.
Экипаж Nissan Primera: Shipman (пилот), Belochka (Татьяна, штурман).
Экипаж Mazda Capella: ММХ2 (пилот), HellCat (штурман).
Участники (все те же действующие лица):
Отчет о поездке в Крым 2007 (Отчет Крым 2006 здесь)
Дорогие капелловоды! Предлагаю вашему вниманию отчет об очередном вояже в Крым. Однако, прошу учитывать, что все оценки выводы в отчете являются аффтарскими, что означает, что вам вовсе может и не понравится то, что доставило удовольствие мне, поэтому если кто-то решит повторить представленный ниже маршрут, не гарантирую, что именно вам понравится. Это не руководство к действию это просто отчет о поездке :)
По материалам сайта http://www.drom.ru/
Москва - Крым (лето 2007)
Москва - Крым (лето 2007)